Будучи первой моделью в новой линейке Lexus F SPORT Performance, двигатель IS 500 обеспечивает увеличение объёма и мощности по сравнению с 3,5-литровым V6 модели IS 350. При нажатии на кнопку запуска двигателя его 5-литровый двигатель V8 с естественным впрыском топлива с рёвом оживает, обеспечивая не слишком тонкое напоминание о том, что под его поднятым капотом скрывается нечто особенное.

Технические характеристики

Максимальная мощность IS 500 составляет 472 л.с. при 7 100 об/мин и 395 фунт-фут пикового крутящего момента при 4800 об/мин. Несмотря на значительно более мощный двигатель, вес автомобиля составляет 3891 фунт, что на 143 фунта больше, чем у стандартного IS 350 F SPORT. IS 500 способен разгоняться от 0 до 60 миль/ч за 4,5 секунды и, по оценкам производителя, расходует 24 миль в час по шоссе. Другие усовершенствования IS 500 включают горластую четырёхканальную выхлопную систему с двойными выхлопными трубами, которые идеально усиливают звук нового двигателя V8. Этот выхлоп не только звучит свирепо, но и вдохновлён моделями F, такими как RC F.

В IS 500 используется та же восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Sport Direct Shift, что и в моделях IS 300 и IS 350 RWD. Он также оснащён переключателями режимов движения Sport S и Sport S+, которые обеспечивают улучшенное управление двигателем и трансмиссией для повышения производительности.В режиме Sport S+ также регулируется степень помощи рулевого управления EPS и усилие демпфирования для обеспечения более спортивной управляемости в соответствии с обновленными настройками силового агрегата. Также доступен режим Custom Mode, предлагающий несколько комбинаций для силового агрегата (Normal/Eco/Power), шасси (Normal/Sport) и кондиционера (Normal/Eco).

Начиная с модели 2022 IS 500, модели Lexus F SPORT Performance будут украшаться уникальными чёрными значками на боках, чтобы отличать их от моделей F.
Сообщение Lexus IS 500 F Sport Perfomance (2022) появились сначала на СПЕЦТЕХНИКА.