На петербургском комбинате «Свезы» произведена первая партия фанеры 8×12 футов (2440×3660 мм). Она особенно востребована у клиентов автотранспортной отрасли, так как ее использование позволяет увеличить грузоподъёмность и вместимость автомобильных фургонов и прицепов.Разработкой технологии и изготовлением занимались эксперты Центра технологического развития «Свезы» в Санкт-Петербурге. Всего было изготовлено 10 листов двух толщин: 9 мм и 21 мм. Заказчиком нового продукта выступил крупный отечественный производитель грузового автотранспорта.»Производители грузовых фургонов и автоприцепов используют фанеру для обустройства в них полов. При этом использование фанеры большего формата позволяет производителям, во-первых, осуществлять монтаж пола за одну операцию, а во-вторых, сократить количество внутренних металлоконструкций и, соответственно, нагрузку на колесные оси. Это, в свою очередь, означает увеличение грузоподъемности и вместимости будущего трейлера», — поясняет Дмитрий Орлик, руководитель петербургского ЦТР. Для изготовления максиформата 8×12 потребовалось срастить три фанерных листа по технологии «на ус». Это означает, что листы были предварительно опилены с торцов под углом. Образовавшиеся поверхности экспе…